Sumber kebisingan ada dimana-mana, loh!
Pernahkah kamu merasakan pusing dan pendengaran menurun setelah mengendarai transportasi umum seperti kereta api, kapal laut, dan pesawat dalam jangka waktu yang cukup lama (misal: 12 jam)? Hal ini terjadi karena kurangnya kenyamanan akustik pada unit transportasi tersebut.
Baca juga: Hubungan Kebisingan dengan Kelelahan Saat Melakukan Perjalanan Transportasi Umum
Kenyamanan akustik harusnya bisa ditingkatkan seperti halnya kenyamanan tempat duduk dan sebagainya. Untuk mengoptimisasi aspek kenyamanan akustik kita perlu mengetahui kriteria akustik selayaknya pada bangunan. Kita perlu mengetahui tingkat tekanan suara dan juga standar-standar yang direkomendasikan untuk unit ruangan transportasi umum. Selain itu, kita juga perlu mengetahui sumber-sumber suara yang dapat menyebabkan kebisingan pada transportasi.
Sumber Kebisingan Moda Transportasi Umum
Mayoritas kebisingan pada transportasi umum bersumber dari mesin. Misalnya, untuk kereta api, terdapat ruang mesin penggerak yang menjadi sumber kebisingan. Kebisingan juga dapat berasal dari getaran yang merambat dari gesekan roda dan rel kereta api. Suara-suara yang tidak diinginkan ini, merambat melalui air-borne (udara) dan structure-borne noise. Contoh lain adalah pada moda trasnportasi kapal laut. Kebisingan utamanya bersumber dari ruang mesin dan ruang kontrol. Kebisingan pada ruang mesin kapal laut sangat perlu dikendalikan, jika tidak maka tentu akan mengganggu kenyamanan penumpang dan semua awak kapal.
Ruang Mesin pada Kapal
Sumber Gambar: Google Image
Ruang Kontrol pada Kapal
Sumber Gambar: Google Image
Berikut ini adalah contoh ilustrasi perambatan suara atau kebisingan melalui struktur transportasi kapal laut (structure-borne noise) dan melalui medium udara (airborne-noise). Untuk mengurangi dampak dari perambatan suara tersebut, maka diperlukan material peredam suara. Material peredam suara yang diperlukan adalah peredam getaran untuk mengurangi dampak dari perambatan suara melalui struktur dan juga insulasi suara untuk mengurangi dampak perambatan suara melalui udara.
Ilustrasi Perambatan Kebisingan dan Getaran pada Kapal Laut
Sumber Gambar: Google Image
Selain ruang mesin, biasanya sumber kebisingan berasal dari impact noise. Impact noise disebut juga dengan kebisingan impulsif, yaitu kebisingan dengan suara hentakan yang keras dan terputus-putus kurang dari 1 detik. Untuk kasus pada transportasi, impact noise berasal dari hentakan langkah kaki penumpang dan kru. Hal ini bisa diatasi dengan memberikan peredam suara khusus untuk lantai seperti Silentstep.
Semoga bermanfaat dan salam akustik!
Acourete telah membuat e-book “Teori & Aplikasi Akustika Bangunan”, termasuk di dalamnya ada sumber kebisingan, cara perambatan kebisingan, serta rekomendasi-rekomendasi sistem insulasi suara (cara meredam kebisingan) yang tepat untuk ruangan Anda. Silakan unduh e-book-nya secara GRATIS di sini.
Apabila ada permasalahan yang belum tercantum di buku ini, penjelasan yang belum cukup jelas, atau pertanyaan lain, silakan hubungi kami. Kami selalu hadir membantu sesuai landasan kami saat mendirikan perusahaan ini, yaitu selalu memberikan yang terbaik dengan semangat kerja revolusioner.
Mari kita ciptakan lingkungan dengan suara yang nyaman untuk didengar, dengan semangat revolusioner. Jika Anda memiliki masalah seputar akustik baik lingkup rumahan, industri, kantor, studio, dan lain-lain bisa hubungi kami di form yang tersedia di bawah ini ya. Salam Akustik!
Penulis: Ni’ma Rosyidah
